キャブレターＯＨの他にポンプＯＨってあるんですよ・・・。

最近は殆どインジェクションですが、
ウチはキャブ率未だに高いです(笑)。


キャブＯＨってありますよね。

燃料タンク→キャブ→エンジンって思っている方多いと思いますが、
燃料タンク→燃料ポンプ→キャブ→エンジンの場合が多いです。

エンジンの負圧（脈動）を利用して、

燃料タンクから吸い出して　

キャブに送り出す　

心臓のような動きをします。

キャブのフューエルポンプはこんな感じです。エンジンのケース圧力を利用して中のプラスチックパーツをペコペコさせて
強制的にキャブに燃料を送ります。
中にプラスチックパーツが入っているので当然劣化しますが、劣化度合いは判断難しいです。基本　定期交換部品です。
キャブＯＨしても　イマイチエンジンの掛かりが悪いとかオーバーフロー気味だとかでしたら一度ＯＨした方が良いですよ。


右が旧　左が新反りや破れはありませんでしたが、ＯＨ後は冷間時のエンジンの始動性が明らかに良くなりました。

インジェクションや4サイクルにはついてませんからね（笑）。


それにしてもキャブ車の入庫率あがってるなー（笑）。