修理も色々

色んな方から修理の依頼頂きます。

ウチはどう言うわけか、難しい修理の比率が多いような気がします（笑）。
最近多いのが SKIDOOでもPOLARISでも　2012-15モデル辺りですね。
年式的にもソロソロですし、大体２～3000㌔位の走行って車両が多いですね。
まあ　一般的なのはプラグ。
あとは　今年も結構多かったのですが、スロポジ・・・・。アイドリング不安定だったり、バック入れると止まったり、

リセットで直る事もありますが、規定値外だと交換になります。

それと

以外にも焼き付きも多いです。

アイドリングが安定しない。

ブレーキ掛けて停まった拍子にエンジンも止まる。

再始動困難・・・、暫くすると普通に掛かる。

焼き付きの前の抱き付きの症状です。

スロポジやエアリークの症状と酷似しているので

整備履歴のない車両の場合は、

我々でも判断付かないですねー。

あとは　キャタ飛びも多いなー。

振動がー！って言われて

キャタみると　

キャタの張り調整してます？？？

ってパターン。

あとは　定番のクラッチですねー。

コチラは消耗品ですので、

壊れる前に定期メンテナンスしかありません。

ただ、格納点検と始動点検をキチンとしてると

未然に防げることが殆どです。

ぜひぜひ、日頃から

点検して上げてくださいね。