SKIDOO 800HO 修理

クランクが終了したエンジン。イキナリ完成ですみません。
写真撮ってる余裕ありませんでした。


当初　クランクとピストン交換で行けるかな？と思っていたのですが、
どうも　ケースも怪しい肉眼ではクラックは見えませんでしたが、やはり割れていました・・・・・。

と、いう事でクランク、クランクケース、ピストン交換。
という事は・・・・、スーパー高額修理決定です。
300万円の新車を進めましたが、直すそうです(笑)。
新車でなければ同じような中古を買っても同じことの繰り返しですからね。

直せるなら　直すのも賢い選択です。

まあこの年式くらいになると当然、エンジン以外もガタきているわけでエンジンマウントも終了です。


このマウント圧入してあるんですが、抜けないんです・・・・。ベースのアルミが割れそうであんまり無理もできないし、
新しいの入れる時も治具作って　圧入しました。

エンジン組むより時間掛かってしまいました・・・・。という事で　完成です。
写真使いまわしですみません・・・・。