スロットルボディー交換

この時期は　オイル交換マシーン化するので実はあまりネタがないんです。

ただ

保管期間中の塩害の進行による故障は意外とこの時期多いです。
スロットルの固着はインタークーラー付は特に多いですね。
シャフトの錆びやモーターの異状など何度か修理してみたりもしましたが延命する程度で完治することはほぼないです。インタークーラーもかなり汚れているのでパンクしてないか要点検です。オイル乳化してる？
と思いきや
ボンド？でした。

ちょっと心拍数上がっちゃいますｗｗｗ。