3気筒 キャブレター 修理

ヤマハ66V　2サイクルです。
GPRとかXLTのエンジンです。
アクセルが戻らないとの事でしした。
状態によっては　キャブアッシー交換となるとかも？というか　その覚悟をしておいてくださいと念押しして修理開始です。まあ、酷い状況ですが、
奇跡的に加速ポンプのチェックバルブも修理できパーツも外せたので1個１５万円の高級キャブレター何とか復活させます！部品設定がない物は色んなもの組み合わせて消耗品はまだ部品でますので全部交換します。
アクセルも軽くなり、エンジンの掛かりも良くなったのでOKではないでしょうか？